方案简介
用车排放远程在线监控系统是针对重型柴油车国IV/V柴油车推出的尾气排放实时监控（后装）方案。
国Ⅲ柴油车
后处理改造（加装DPF/DPF+SCR或加装氮氧化物传感器）+实时监控
国IV/V柴油车
实时监控
车载远程通讯装置
解析协议并收集数据，上传至大数据后台
云计算、地图定位、数据统计分析、算法分析
实时监控车辆后处理系统及车辆运行状态，在平台中报警故障车辆
后台服务器
监控平台
通过平台对重型柴油车的20余个参数，包括环境参数、GPS参数和车辆参数，实现远程实时数据采集、网络传输、实时监控、数据存储等服务。
GPS位置
车辆运行状态
发动机状态
后处理器工作状态
车辆监控
报警与故障查询
告警处理
告警推送设置
告警参数设置
告警查询
实时数据
历史数据
评估报告
排放特征
数据统计
运行统计
排放数据管理
安装单进度管理
后处理产品管理
行政部门管理
供应商管理
维修厂管理
账号权限和角色管理
业务管理
车辆管理
车辆信息管理
终端信息管理
项目实施流程
在用车远程在线监控系统解决方案：以先管理后监控为路线，提供“车载终端+平台+大数据分析”服务，与生态环境部门联网，满足国家柴油车污染防治攻坚战行动要求
重型柴油车大管理系统
在用车排放远程监控系统
市级生态环保局联合交通运输部门发布《重型柴油车管理工作方案的通知》（红头文件形式）
以区为单位，开展柴油车排查，建立车辆管理清单
选定车载终端安装地点，以完成车辆安装
实现在用车实时监控，与当地生态环保部门联网
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